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商品訊息功能

商品訊息描述



最新出版產品特點

◎低靜音設計

◎整體塗裝鋼板

◎壓力型多葉片風扇

◎緊密式彈簧裝置塑質面板

◎簡易連接滑動式導管

◎高氣密雙片式--防風逆流閥門裝置

◎快速連接端子

◎密閉式省電.長壽命馬達 (馬達不需加油或保養)?


詳細規格

品牌:Mitsubishi(日本三菱)

型號:VD-15Z7

嵌入尺寸:長260*寬260*高204mm

電壓:110V

出風口徑:100mm

風量:180m3/hr

噪音:33dB

重量:3.4Kg

顏色:純白夏日活動


免運地區:全省大都會地區(不含花東及離島地區)?










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日前中華電信 MOD 因與廠商協調不成,致使多個頻道瞬間消失引發眾怒。今(14)日台灣互動電視公司、友量娛樂科技公司,以及中華超聯多媒體公司聯合發布聲明,指出已與中華電信達成共同協議,包含「家庭豪華餐」、「家庭超值餐」、「家庭精選B餐」及「家庭優質餐」的 48 個頻道,將於明(15)日恢復訊號。

聲明中表示,為了 MOD 支持者的收視權益,與中華電信彼此經過誠意的協調溝通後,在「用戶優先」的共識下達成協議,讓各位 MOD 的支持者可以看到完整的「家庭豪華餐」等套餐。日後將堅持對用戶的承諾,更加用心提供優質節目內容,繼續提供各位觀眾良好影視服務。

聲明中也說,MOD 是個技術先進的影視平台,擁有比有線電視系統更多的功能與更好的畫質。十多年來更打造一個內容多元、選擇自由的數位影音服務。用戶從無到有成長至今日的135萬戶,除頻道營運商與中華電信的攜手協力外,也要感謝各位 MOD 用戶的肯定與支持。對這共同努力的成果相當珍惜,希望所有觀眾都能繼繼支持 MOD,喜愛 MOD!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部應立法院邀請至高雄考察,並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報,該報告將高雄哪裡便宜機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示,因應工業4.0時代來臨,高雄機場更應發展為智慧機場,透過物聯網、結合大數據,為旅客及物流提供多元服務,並應在周邊吸引產業群聚,善用海空雙港地利優勢,提高貨運運輸量。

陳其邁根據交通部的民航統計資料表示,高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次,2016年是641萬,過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說,未來將近20年時間,仍僅增加200萬人次,過於保守,應該有更進步的規畫與目標。

此外,在貨運量方面,2016年高雄國際機場只有7.1萬噸,且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸,同樣是國際機場,貨運規模卻完全不成比例。

對此陳其邁提出兩點主張,第一,國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢,智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展,不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建,還應該包含軟體設備的更新,結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式,加速整個高雄機場智慧化。

第二,是因應工業4.0來臨,機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關,舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例,原本根據地在彰化,後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心,它透過物聯網(IoT)進行智慧製造,大幅改善生產效率及提升生產彈性;利用視覺技術及數位控制加工設備,達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢,正往工業4.0方向前進,朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。

陳其邁表示,高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區,都需倚賴海空運輸國際,高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫,善用海、空雙港優勢區位,連結在地產業,發展智慧製造。

陳其邁要求,交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」,並儘速到地方舉辦說明會或公聽會,以傾聽在地產業意見納入整體規畫,讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。

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